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2021荷兰阿姆斯特丹转机规定

首先对于KLM来说你的旅程终点在阿姆斯特丹，航空公司有义务保证旅客持有到达旅途终点的有效旅行证件，这个检查一般在换登机牌和登机的时候都要做。而如果你没有荷兰签证，KLM有可能不让你上飞机。

其次，没有荷兰签证或者申根签证是肯定无法在荷兰入境的。也就是说，即便顺利登机到了阿姆斯特丹，由于你在格拉斯哥出发的时候很可能没有国泰的柜台，所以无法拿到登机牌，也没有办法把行李直接转到国泰的飞机上。也就是说你要在阿姆斯特丹自己拿行李，而拿行李又要过海关?

如果有时间的话最好还是弄个申根签证。如果实在没有时间，最好事先和KLM联系一下，确认你至少可以坐上第一程飞机，然后到阿姆斯特丹机场再找服务台或者国泰的客服帮忙解决这个问题。可能需要在机场里面过夜，但行李应该能转。

我在英国时无数次从阿姆斯特丹转机。（我有uk visa，但是英国不是申根国，uk visa不能进入申根国）只要你是联程机票，机票终点是你有签证的国家就可以。不过在阿姆斯特丹不能出机场。2010年4月冰岛火山喷发那次我很多持英国签证的同学被困阿姆斯特丹机场，后来因为飞机一直cancel，海关给发了一天的签证，可以出机场去坐船。

后来我到了荷兰生活，也经常从俄罗斯转机。（有荷兰签证，没有俄罗斯签证）

所以转机不需要签证的。但必须是终点为你有签证的目的国。AF/KL 荷法联盟欧洲主要的HUB是CDG巴黎戴高乐和AMS阿姆斯特丹史基普两个机场。相对于CDG来说，史基普机场要袖珍的多，但是大小并不影响她成为世界上最优秀的机场之一，史基普的高效率是世界闻名，国际航班最短衔接时间能够达到45分钟。由于面积不大，餐厅，酒店都比较容易找到，不像其他大机场换一个航站楼要半个钟。个人认为，欧洲转机最顺畅的是阿姆斯特丹机场和慕尼黑机场了。

[扩展资料]

涉及过境签证的问题，一般是如果签证不符合要求，第一段就会不给登机，根本不会给人到中转地的机会。比如没有美国签证，购买 北京-洛杉矶-墨西哥程，在北京不可能登机的。

中国人经过阿姆斯特丹转机到其他国家甚至非洲都是无需过境签证的，看你情况既然有美国签证，而且是回中国，只要不出机场，荷兰机场没任何理由为难您，放一万个心。

2021 Automechanika Shanghai将于11月24日开展

易车讯 AMS21从展会的整体规划到具体工作的执行全面围绕品牌、技术、出口、模式、活动几方面进行统筹与布局。本届展会将于2021年11月24至27日在国家会展中心（上海）再度举行，整体展示面积达240,000平方米，预计将吸引约3,200家参展企业共同亮相。

知名品牌与产业基地重磅参与，为行业树立强大信心

截至目前，AMS21七大板块与三大产品专区确认参展的全球领军品牌已接近疫情前的数量。特别是部件及组件、电子及智能网联两大板块，不仅去年因疫情而缺席的博世、采埃孚、博格华纳、倍适登等强势回归，更有上海集优、伍尔特拜尔米等新品牌加入。国内方面则有上汽集团、富奥、青山工业、中原内配等品牌积极响应国家稳链强链战略，在自主研发、产业创新等方面带来众多产品与技术成果。

项目组针对品牌企业的参展需求与目标提供了定制化的参展服务方案。以博世为例，作为行业领军品牌，博世始终引领行业发展趋势，践行“新四化”的发展理念，并打破以往前装配套与售后服务泾渭分明的界限，同步两个领域的产品、技术与服务。今年展会上将带来商用车喷油器，48V电瓶及电瓶租赁业务模式，新能源电池包维修工具，检测工具等产品，为车队及维修终端提供快速便捷的维修方案。

通过沟通与梳理，结合展会在市场宣传、观众组织与配套活动方面的资源与计划，跟进措施包括：展前线上媒体及线下活动的全方位宣传报道；组织目标地区或省份城市的终端门店观众参观博世展台及现场活动；展期配套活动中涉及明日出行、商用车、绿色维修的领域进行品牌曝光、主题演讲、产品演示、技术培训等形式的全方位参与。

不仅如此，国内众多产业基地在政府牵头与组织下，以独立展位或展团的形式打造地方产业形象，扩大在全球范围的宣传与影响力。

优化升级线上服务平台，助力企业开拓更多全球市场

得益于国内防疫抗疫政策的有效实施，早在2020下半年中国既已率先恢复了汽车产业的复工复产，海外订单源源不断向中国转移，主要产业基地及企业的出口业务高速增长。然而近期的原材料涨价、物流受阻、汇率波动问题波及所有外贸型企业，令企业的经营压力持续增加。与此同时欧美、日韩等地区汽车行业产能逐步恢复，未来中国企业的外贸订单将面临诸多不确定因素。为此，中国企业应当未雨绸缪，尽早开拓布局更多海外市场，利用国内强大的产业配套优势、持续升级的技术与完善的售后服务赢得更多海外市场。

为了突破境外展商与观众无法参与线下展会的限制，主办方于去年推出了创新的线上服务平台——AMS live。汇聚Automechanika全球超过60万专业买家数据与采购需求、710个海外协会与行业机构的关系网络，届时同样以线上与线下相结合的方式为全球汽车行业人士呈现一场年末盛宴。AMS live平台在去年线上展台、视频直播、在线交流、视频会议等功能的基础上，通过大数据及人工智能技术升级，增加了智能配对、买家管理及站点数据分析等新服务，进一步提升线上平台在商贸促进方面的作用。

通过AMS Live平台推出的全年无间断线上配对服务Match Up于八月正式启动，获得各国买家的热烈反响，已注册来自53个国家及地区的200多位买家覆盖各区域市场，分别来自阿根廷、澳大利亚、巴西、波兰、德国、俄罗斯、菲律宾、加拿大、荷兰、马来西亚、美国、南非、日本、瑞典、土耳其、意大利、印度、英国、越南等等，于展前与展中与各产品板块参展企业进行精准配对。

展会现场与AMS live空间毗邻的跨平台及贸易推广专区将再次集合众多无法参与线下展会的境外参展企业，以线上形式与现场观众实现互动与交流。专业的买家数据库与强大的平台功能将为出口型企业创造更多接触传统与新兴市场的商贸机会。去年该平台上线后，通过线上展台、视频直播、在线交流、视频会议等一系列功能获得了用户的一致好评，今年，进一步优化和提升平台功能，新增了智能配对、买家管理、站点数据分析等

洞悉行业需求与发展趋势，各板块配套推出特色主题活动

AMS以国际性、规模化和全产业链为特性，业内影响力持续提升。自2004年成立起，逐步扩充的产品板块与专区如今已形成彼此融合、协同发展的新格局。

以明日出行板块为代表，由于集合了“新四化”概念、官产学研用的行业资源以及整车、初创企业、前沿技术等内容吸引行业格外关注。板块位于北厅的主题展示活动区今年以商用车智能网联、智慧物流、氢能为主要内容，结合整车及其配套的软件、硬件产品展示、项目路演等形式为相关领域业内人士提供丰富的观展体验与行业交流。配套举办的2021年明日出行高峰论坛将关注国内及欧洲的商用车发展现状，围绕智能网联商用车的产业链进行探讨，聚焦智能网联、氢能技术、车路协同技术以及商业化落地。联合国内物流行业专业媒体运联智库，邀请福田、上汽红岩、解放、现代、康明斯等整车和一级配套企业；图森未来、赢彻科技、小马智行、智加科技等技术型平台企业以及G7等车队用户共同参与。

中国新能源汽车的保有量已超过600万辆，连续六年全球销量第一，与之对应的新能源售后领域在配套产品、维保设备、维修技术、服务网点的需求也在不断攀升。诊断及修理/车身及喷涂板块将在6.2号馆首次推出 “绿色维修”活动区，以环保以及新能源售后维修为两大主题，重点展示该领域的优质产品、领先技术及整体解决方案，并结合特色主题演讲及技术培训，为保修产业链上的厂家、经销商、服务商等业内人士提供展示推广、信息交流、技术培训、商贸服务、业务对接等多功能的服务平台。活动区产品包含：电池、电机、电控、绝缘工具、防护服、动力电池举升机、诊断仪、三电维修检测设备、尾气处理、钣喷设备、检测台等，目前已吸引杭州固恒、福州福光、上海汇昂新能源、图特斯、飞鹰等新能源及传统保修企业的参与。

随着国内汽车消费升级以及个性化需求的不断增长，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。国家倡导大力发展赛车、极限运动等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目，这给相关产品的制造、流通及终端消费带来巨大的市场空间。AMS汽车改装板块将于8.2号馆持续打造“赛车及高性能改装”主题活动区，涵盖汽车改装订制解决方案、产品技术解析、车手及赛事分享、赛车及高端改装车展示等精彩内容，呈现赛车及改装市场发展方向与新兴商业模式。本次活动区将增加人才培养、培训以及新能源汽车改装等热门内容，并设立汽车改装解决方案展示区。包括国际改装品牌、汽车改装整体解决方案供应商等将在区域内与整车厂、4S集团、经销商、赛车队、俱乐部等目标观众深入探讨合作商机。

此外，轮胎板块的2021高品质商用车车辆及轮胎动力学技术论坛；明日出行板块的AI技术助力商用车主动安全升级研讨会等都将打破板块界限，以商用车领域的技术热点为议题，探讨发展路线与实现方案。展会去年成立的“汽车技术俱乐部”将根据特定参展企业在产品研发、技术合作等方面的需求提供对应的技术类对接活动，帮助企业有效实现技术交流与合作。

展会多年倾力打造的汽车售后市场高峰论坛今年同样以国际化与前瞻性视角关注多个热点话题，如：汽车行业数字化浪潮与发展趋势；双循环格局下中外企业的机遇与挑战；双碳目标对后市场企业的影响；智慧物流如何更好服务于零部件供应商与终端用户等。将邀请行业权威机构、咨询公司、跨国企业与本土品牌及产业链上下游人士共同分享真知灼见，论坛将于展会第二天（11月25日举行）。

中国经济发展双循环的新格局下，行业主管部门为了拉动内需市场，针对二手车行业陆续出台了相关的政策及要求，促进二手车行业快速良性发展。今年上半年，中国二手车交易量达到843.42万辆，同比增长52.9%，大量二手车经营企业涌现，新的业态与商业模式正在形成。展会与中国汽车流通协会CADA合作举办2021年中国二手车整备与售后服务发展峰会将围绕二手车产业链上车辆整备，售后服务及配套设备设施等关键问题，邀请行业协会、二手车平台及经营企业以及整备、售后相关产品制造、服务企业共同研讨中国二手车整备及售后服务行业发展新趋势，推动行业进入标准化的发展轨道。

积极采取疫情防控措施，平稳推进展会顺利进行

受益于政府精准有效的疫情防控工作，国内商贸活动一直在稳中有序的推进过程中。汽车行业由于消费市场的强劲复苏以及利好政策的带动，行业人士渴求通过展会平台进行交流、支持业务的持续发展。2021年Automechanika Shanghai的筹备工作进展顺利，主办方严格执行中央及地方政府的防疫要求，制定及实施展区的各项卫生措施，包括由实名认证、风险管控、现场人员健康排查，至现场门禁、人流控制、消毒、防控用品及社交距离等各项细节工作，务求为各方人士提供安全无缝的防疫保障。

2021年世界各国赛车大奖赛时间表

2021年，世界各国的赛车大奖赛将继续热烈进行，各国的赛车迷们都在期待着赛车大奖赛的开幕。下面就为大家介绍一下2021年世界各国赛车大奖赛的时间表，一起来看看吧！

一、欧洲赛车大奖赛

欧洲赛车大奖赛是欧洲最的赛车赛事，也是世界上的赛车赛事之一。2021年欧洲赛车大奖赛的时间表如下：

- 2021年3月14日，欧洲赛车大奖赛在英国的布莱克摩尔赛道开赛；

- 2021年4月25日，欧洲赛车大奖赛在意大利的米兰赛道开赛；

- 2021年5月9日，欧洲赛车大奖赛在西班牙的巴塞罗那赛道开赛；

- 2021年6月13日，欧洲赛车大奖赛在法国的蒙彼利埃赛道开赛；

- 2021年7月4日，欧洲赛车大奖赛在德国的柏林赛道开赛；

- 2021年8月29日，欧洲赛车大奖赛在荷兰的海牙赛道开赛；

- 2021年9月19日，欧洲赛车大奖赛在英国的伦敦赛道开赛。

欧洲赛车大奖赛的比赛规则非常严格，参赛车手必须按照规定的时间表完成比赛，否则将被取消比赛资格。

二、美洲赛车大奖赛

美洲赛车大奖赛是美洲最的赛车赛事，也是世界上的赛车赛事之一。2021年美洲赛车大奖赛的时间表如下：

- 2021年3月7日，美洲赛车大奖赛在美国的佛罗里达赛道开赛；

- 2021年4月18日，美洲赛车大奖赛在墨西哥的墨西哥城赛道开赛；

- 2021年5月30日，美洲赛车大奖赛在加拿大的多伦多赛道开赛；

- 2021年6月20日，美洲赛车大奖赛在美国的俄亥俄州赛道开赛；

- 2021年7月11日，美洲赛车大奖赛在美国的纽约赛道开赛；

- 2021年8月22日，美洲赛车大奖赛在美国的加利福尼亚州赛道开赛；

- 2021年9月12日，美洲赛车大奖赛在美国的德克萨斯州赛道开赛。

美洲赛车大奖赛的比赛规则也非常严格，参赛车手必须按照规定的时间表完成比赛，否则将被取消比赛资格。

三、亚洲赛车大奖赛

亚洲赛车大奖赛是亚洲最的赛车赛事，也是世界上的赛车赛事之一。2021年亚洲赛车大奖赛的时间表如下：

- 2021年3月21日，亚洲赛车大奖赛在中国的上海赛道开赛；

- 2021年4月11日，亚洲赛车大奖赛在日本的东京赛道开赛；

- 2021年5月23日，亚洲赛车大奖赛在韩国的首尔赛道开赛；

- 2021年6月27日，亚洲赛车大奖赛在中国的北京赛道开赛；

- 2021年7月18日，亚洲赛车大奖赛在印度的新德里赛道开赛；

- 2021年8月15日，亚洲赛车大奖赛在马来西亚的吉隆坡赛道开赛；

- 2021年9月5日，亚洲赛车大奖赛在中国的广州赛道开赛。

亚洲赛车大奖赛的比赛规则也非常严格，参赛车手必须按照规定的时间表完成比赛，否则将被取消比赛资格。

四、非洲赛车大奖赛

非洲赛车大奖赛是非洲最的赛车赛事，也是世界上的赛车赛事之一。2021年非洲赛车大奖赛的时间表如下：

- 2021年3月28日，非洲赛车大奖赛在南非的开普敦赛道开赛；

- 2021年4月18日，非洲赛车大奖赛在埃及的开罗赛道开赛；

- 2021年5月30日，非洲赛车大奖赛在摩洛哥的拉巴特赛道开赛；

- 2021年6月20日，非洲赛车大奖赛在埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴赛道开赛；

- 2021年7月11日，非洲赛车大奖赛在肯尼亚的内罗毕赛道开赛；

- 2021年8月22日，非洲赛车大奖赛在塞内加尔的达喀尔赛道开赛；

- 2021年9月12日，非洲赛车大奖赛在摩洛哥的马拉喀什赛道开赛。

非洲赛车大奖赛的比赛规则也非常严格，参赛车手必须按照规定的时间表完成比赛，否则将被取消比赛资格。

五、大洋洲赛车大奖赛

大洋洲赛车大奖赛是大洋洲最的赛车赛事，也是世界上的赛车赛事之一。2021年大洋洲赛车大奖赛的时间表如下：

- 2021年3月7日，大洋洲赛车大奖赛在澳大利亚的悉尼赛道开赛；

- 2021年4月11日，大洋洲赛车大奖赛在新西兰的奥克兰赛道开赛；

- 2021年5月23日，大洋洲赛车大奖赛在澳大利亚的墨尔本赛道开赛；

- 2021年6月27日，大洋洲赛车大奖赛在澳大利亚的布里斯班赛道开赛；

- 2021年7月18日，大洋洲赛车大奖赛在新西兰的惠灵顿赛道开赛；

- 2021年8月15日，大洋洲赛车大奖赛在澳大利亚的阿德莱德赛道开赛；

- 2021年9

2021年从荷兰转机回国攻略(含航班及核算检测)

荷兰现在是欧洲非常热门的转机换乘之地，大量的乘客都是通过荷兰转机回国的，当地机场针对疫情防控做了一些部署和要求，需要核酸检测报告，相关的航班信息也需要完善，下面给大家分享具体的攻略指南。

最近想去荷兰转机赴华的同胞请注意：

①南航计划取消2021.2.12日CZ307/308广州-阿姆斯特丹来回航班，预定了相关行程的旅客尽快退票/改签;

②南航发布了阿姆斯特丹中转流程指南：

检测时长预计6小时内获结果，建议搭乘南航的乘客提请一天抵达机场做双检;

检测时间周一到周日，10:00-17:00

检测地点机场登机口D10附近的DletaEmployeeServiceCenter，全程提供中文标识

温馨提示大部分国家过境荷兰均需提供72h内PCR的阴性报告+旅客签名的纸质声明表(样式见图)

打印登机牌在始发站未打印登机牌/分开定行程的乘客，在采样后前往T6转机柜台(Transfer6)打印登机牌

是不是很详细清晰呢?

记得南航还有不承运部分始发地乘客的要求哦!小乐以乌克兰为例给大家打个样：基辅-阿姆斯特丹-广州KL1386+CZ308

不过南航规定太多了，真心不建议大家自行搭配中转路线，出行前还是先问问懂行的人吧。

MotoGP德国站取消！荷兰站取消！芬兰站还是取消！

由于新冠疫情仍未好转，FIM，IRTA和 Dorna Sports今天宣布取消MotoGP德国站，荷兰站以及芬兰站三场比赛。

德国站原定于6月19日至21日在Sachsenring赛道登场，而荷兰站则是6月26日至28日于TT Circuit Assen赛道进行，芬兰站则是今年首次加入MotoGP赛程于7月10日至12日在新赛道KymiRing举办。

同时在这些分站中举办的MotoE，北方天才杯和红牛新人杯等都一并取消。

Dorna Sports首席执行官埃兹佩莱塔表示：“取消MotoGP三场重要的比赛非常遗憾，德国站是在一条具有独特历史独一无二的赛道上进行，而KymiRing是一条令人兴奋的新赛道，这是自1982年以来比赛再迎回到芬兰。而指标性的TT Circuit Assen赛道则是赢得了独特的荣誉，它是自1949年MotoGP开办以来，唯一不间断每年都举办GP赛事的分站。”

在疫情期间，Dorna集团感谢所有车迷们的支持与理解。同时，大家也都期待比赛恢复，以及2021年三场比赛重新回到赛程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳伦斯年度最佳男运动员

劳伦斯年度最佳男运动员提名：基利安·姆巴佩、梅西、马克斯·维斯塔潘、蒙多·杜普兰蒂斯、纳达尔、斯蒂芬·库里。

1、基利安·姆巴佩

基利安·姆巴佩，全名基利安·桑米·姆巴佩·洛坦，1998年12月20日出生于法国塞纳-圣但尼省邦迪，法国职业足球运动员，司职前锋，现效力于法国足球甲级联赛的巴黎圣日耳曼足球俱乐部。

2、梅西

利昂内尔·梅西，全名利昂内尔·安德烈斯·梅西·库西蒂尼，昵称莱奥·梅西，1987年6月24日出生于阿根廷圣菲省罗萨里奥，阿根廷职业足球运动员，司职前锋，现效力于法国足球甲级联赛的巴黎圣日耳曼足球俱乐部。

3、马克斯·维斯塔潘

马克斯·维斯塔潘，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰F1赛车手，现效力于红牛车队。2021年，维斯塔潘共获得10次杆位、10个分站冠军，凭借395。5积分夺得职业生涯首个F1年度车手总冠军。2022年，维斯塔潘提前卫冕F1年度车手总冠军。

4、蒙多·杜普兰蒂斯

阿曼德·杜普兰蒂斯，1999年11月10日出生于美国路易斯安那州，瑞典撑竿跳高运动员。2022年7月24日，杜普兰蒂斯获得世界田径锦标赛男子撑竿跳高冠军，同时打破了个人保持的世界纪录。2022年12月，再次获评2022年世界田联最佳男运动员。

5、纳达尔

纳达尔，西班牙姓氏，西班牙语写法为Nadal；也可以指法国姓氏Nadar。一般指：拉菲尔·纳达尔，西班牙职业网球运动员，十四届网球四大满贯冠军及2008年北京奥运会网球男单金牌得主，史上第二位男子网球金满贯得主。

6、斯蒂芬·库里

斯蒂芬·库里，全名沃德尔·斯蒂芬·库里二世，1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦，美国职业篮球运动员，司职控球后卫，效力于NBA金州勇士队。

斯蒂芬·库里于2010年随美国队获土耳其世锦赛冠军，2014年随美国队获西班牙篮球世界杯冠军。2019福布斯100名人榜，斯蒂芬·库里排名第23位。

Jonas Folger WorldSBK初战外卡加泰罗尼亚站

因病休养一阵子的德国车手Jonas?Folger近期重新开始了赛车活动。上周在德国IDM赛事于荷兰站中留下了让人印象深刻的双胜成绩。接下来他将骑着私人车队的雅马哈YZF-R1赛车在WorldSBK初次亮相，外卡下个月在巴塞罗那登场的加泰隆尼亚站。这位27岁的德国车手是否有机会开启参赛WorldSBK赛事的大门呢？

「我真的很高兴在WorldSBK首次亮相。这是一个非常有趣的级别，我真的很喜欢骑1000cc的车。有许多过去我们一起比过的车手们已经在这类别中了，在WorldSBK中的水准真的很高。在这么长的时间没有参赛世界锦标赛后，我真的很期待！」

「我在德国锦标赛的第一站荷兰站赢了两场比赛。但WorldSBK是世界锦标赛，因此你无法比较两者；还有车也不同。我也只是一位外卡，所以我希望我可以有台不错的车来迎战。这是最重要的事情之一，为的是能与其他车手们保持差不多的水平。在那之后我希望能跑出一场好比赛；这对我来说真的很重要，因为我想向人展示我还是很快，能重返WorldSBK。」

你已经离开世界锦标赛有一段时间了；你身体健康的回来了？

「我目前的确是已经离开世界锦标赛有些时间了，但我回来是因为我决定回来。我这决定是因为我觉得很好；过去几年中我已经做了一些事情，那是一个漫长的过程，但就像生命中的一切一样，它将是一个挑战。我真的很期待它并且对这新的一章很兴奋；我的人生中有了一个新的目标我想实现，这就是我正在努力的。」

你的车和Toprak?Razgatlioglu?与Michael?van?der?Mark的PATA?雅马哈赛车有多接近？

「我真的不知道我的车和雅马哈的厂车有多接近，但我想这将取决于雅马哈他们想给我什么车。我相当确信我将拿到一些不错的东西，因为我不认为他们会给我一台我无法争取前六名的车。我想要做出许多让人印象深刻的东西，我希望他们将会给我一台好车；在那之前我们不会做测试，所以我以及车队，还有没有任何问题的车，一切都运作得很好很重要。」

2020年剩馀的时间你有什么打算，赛季的目标是什么？

「2020对每个人来说都是荒唐的一年。最少我必须做到的就是赢下德国锦标赛，但对我来说，最重要的事情就是在巴塞罗那的外卡。我想要再次向人们展现我的能耐，我想要在世界锦标赛的平台上来做，因为我的目标是2021年再次于世界锦标赛中出赛。我会尽我所能让车队感到一些兴趣，把我的名子重新放回世界锦标赛中。」

你对2021年的抱负是什么？你会回到WorldSBK吗？

「我想要回到世界锦标赛，我在Moto2也有一些外卡，但在小排量的级别我感觉不是很棒。我知道如果我想回来参加任何级别的赛事，那么我需要回来骑一台1000cc的车，一台Superbike，因为我在那方面可以做得很好。那就是为什么我的新目标是进军WorldSBK，我会尽一切努让我在巴塞罗那可以跑得很好。」

假如你能当全年车手，你认为你能把德国国旗高挂在WorldSBK中吗？

「首先，我认为Sandro?Cortese在WorldSBK中真的是一位很强的车手。我希望他能很快回来，因为他是来自德国的两届世界冠军，很可惜他遭遇了那样大的摔车。当然，我们在赛道上都是斗士，我想要成为最佳的德国车手。首个目标就是不管怎样为明年拿到一份合约，那会是理想的方式，现在我唯一能做的事就是做好自我准备，如此我才能跑出一个真的很好的外卡表现。」

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。