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澳大利亚 墨尔本

澳大利亚阿尔伯特公园赛道

弯道注：1 琼斯 Jones ,2 伯拉翰姆 Brabham, 3 怀特福德 Whiteford, 4 劳达 Lauda, 5 克拉克 Clark, 6 希尔 Hill,7 阿斯卡利 Ascari,8 斯图尔特 Stewart,9 普罗斯特 Prost

赛道名称：澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道

地址：ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI

官方网站：http://www.grandprix.com.au

赛道长度：5.303 公里

赛道记录：记录：1分24秒408（2004，舒马赫，法拉利）

比赛总长度：307.574公里

比赛总圈数：58圈

澳大利亚大奖赛是在墨尔本的阿尔伯特公园内的临时街道赛车场举行，由于阿尔伯特公园赛道位于澳大利亚墨尔本市的市中心，所以每年都吸引着众多车迷前来观战。不可否认，这是世界上最好的赛道之一。不管是从结构布局上来说还是从赛道的安全保障来说，该赛道都树立了高的标准。自从1996年以来，F1每年都在此举行赛事。

赛道特性：

在这一站的大奖赛中，汽车的可靠性比在任何别的分站赛中都显得重要。一些缓弯道（例如琼斯、克拉克、阿斯卡里、或普罗斯特）要求赛车由特别好的抓地性能和优秀的牵引力。这些U行弯道 要求在二档或三档的速度下进行处理。而Whiteford， Lauda 和Waite这几处弯道则要求赛车有最优化的空气动力平衡系统。赛道的某些区域会有崎岖不平，要求车手充分 考虑到赛车的弹簧和减震系统。

由于该赛道常年对外开放，因此赛道会显得比较滑，尤其是在星期五的时候。这就可能在自由试车过程中导致赛车旋转。该赛道对轮胎的磨损比较轻微。超车的最好位置是在冲刺直道上。 根据数据统计显示，在澳大利亚的第一站比赛似乎在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势。在8次中有5次，澳大利亚站的赢家最后成为了全年度的总冠军。

历届冠军榜：

2004：舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

2003：库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)

2002：舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

2001：舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

2000：舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

1999：埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)

1998：哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen (McLaren)

1997：库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)

1996：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

1995：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

1994：曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

1993：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

1992：博格(迈凯轮)-G. Berger (McLaren)

2006 FORMULA 1 Foster's Australian Grand Prix

2006年一级方程式澳大利亚大奖赛

3月31日 周五

08:00-09:00 第一次周五练习赛

11:00-12:00 第二次周五练习赛

4月 1日 周六

08:00-09:00 周六练习赛

11:00 排位赛

4月 2日 周日

12:00 正式比赛

当地时间比北京时间快2小时

回答者：liangdw88 - 见习魔法师 二级 3-30 20:30

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澳大利亚 墨尔本

3月31日 周五

08:00-09:00 第一次周五练习赛

11:00-12:00 第二次周五练习赛

4月 1日 周六

08:00-09:00 周六练习赛

11:00 排位赛

4月 2日 周日

12:00 正式比赛

f1蒙扎正赛时间

2023F1意大利大奖赛蒙扎站的正赛时间为9月3日21:00~23:00。

在这场大奖赛中，红牛车手维斯塔潘创造了F1历史上连胜场次的纪录，夺得了连续第十个分站冠军。在排位赛中，法拉利车手塞恩斯在车队的主场收获了本赛季的首个杆位，他的队友勒克莱尔则获得了第三位。而维斯塔潘则占据了头排的另一个位置。

正赛发车阶段相对平稳，前三名的车手都守住了自己的位置。然而在第15圈，塞恩斯在1号弯发生了轮胎锁死的情况，维斯塔潘抓住机会完成了超越，并迅速拉开了差距。之后的比赛中，维斯塔潘再次掌控了比赛的节奏，他的队友佩雷兹也趁机升至第二位。比赛接近尾声时，两台法拉利赛车为争夺领奖台的最后一个位置展开了激烈的争夺。

最终，维斯塔潘和佩雷兹分别获得了冠军和亚军，塞恩斯守住了自己的位置，收获了第三名，而勒克莱尔则以第四名完赛。阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇在比赛中发挥出色，最终以第14名完赛。

F1赛事的特点：

1、高速度：F1赛车是世界上最快的赛车之一，能够以极高的速度行驶。赛车在直线上可以达到超过350公里/小时的速度，甚至更快。这种高速度给比赛增添了刺激和紧张的氛围。

2、技术先进：F1赛车是汽车技术的顶尖代表之一。赛车采用了最新的材料和技术，包括碳纤维复合材料、空气动力学设计、涡轮增压引擎等。这些技术的运用使得赛车具有出色的操控性能和高效的动力输出。

3、竞争激烈：F1赛事是世界上最高水平的汽车竞技赛事之一，吸引了来自全球各地的顶级车手参与。这些车手在赛道上进行激烈的竞争，争夺冠军的荣誉。比赛中的超车、防守和策略都是精彩的看点。

急！2003年的F1巴西站，莱科宁根据赛会的仲裁把手里的冠军奖杯交给了费斯切拉！

2 0 0 3 年 巴 西 大 奖 赛

北京时间4月7日，2003赛季F1大奖赛第三站在巴西圣保罗的因特拉格赛道进行，本站比赛从始至终都充满了戏剧性。由于赛前巴西突降暴雨，因此比赛开始比原定时间推迟了17分钟，在原计划需要完成71圈的比赛中车手们只完成了55圈的角逐便因为韦伯的赛车发生事故使得比赛提前宣告结束，总共有10名车手完成了本站比赛，最终麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时29分53秒179的成绩继获得马来西亚站分站冠军后再夺第三站冠军，这也是莱科宁个人夺得第2个分站冠军，获得亚军的是乔丹车队的意大利车手费斯切拉，他也为乔丹车队参加的第200场比赛献上了最好的礼物，第三名则是雷诺车队的西班牙车手阿隆索，但是阿隆索在比赛最后阶段发生事故受伤被送往医院。迈克尔-舒马赫则在第25圈时因赛车滑出赛道而退出比赛。三站过后，莱科宁以26分排在车手积分榜头名位置，麦克拉伦车队以41分排在车队积分榜榜首。

本站比赛是乔丹车队参加的第200站比赛，同时也是国际汽联自1950年成立以来的第700站赛事，但是比赛在开始前便被一场暴雨所打乱，正式比赛在比原定计划时间推迟了17分钟后开始，前7圈比赛20辆赛车是在安全车的带领下完成的，到第17圈比赛时，索伯车队的海德菲尔德和米纳尔迪车队的威尔逊相继推出比赛。第18圈时，由于费尔曼的赛车右前轮突然脱落，赛车在失控把潘尼斯也给撞出了赛道，安全车第二次进入赛道引导其他赛车继续比赛。第24圈时，蒙托亚和巴西本土车手皮佐尼亚相继在第三号弯道处赛车滑出赛道撞到防护墙后退出比赛，1圈后德国人迈克尔-舒马赫也没有在相同的位置逃过“劫难”，他的赛车也以几乎相同的位置和相同的方式撞到防护墙而被迫退出比赛，而这次事故这使得安全车第三次出现在赛道上。

第31和32圈，维斯塔潘和巴顿也在弯道处滑出赛道提前结束了个人在本站中的比赛。第42圈时，阿隆索由于在赛会摇动**旗帜时超车违规，被赛会处罚进工作站一次。当赛车行驶到44圈时，本土车手法拉利车队的巴里切罗利用一个“S”弯超过了排在首位的库尔特哈德，这个场面立刻引来了现场巴西车迷的一片欢呼，但巴里切罗的领先优势没有保持多久，他在第47圈时由于赛车出现技术故障，停在赛道边而被迫退出比赛。第54圈美洲虎车队的澳大利亚车手韦伯的赛车突然撞在防护墙，使得赛车破碎不堪，并且碎片洒落赛道影响了比赛的继续进行，这时赛会宣布比赛结束，最终成绩将根据宣布比赛结束前两圈的成绩为最终成绩。最后麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时29分53秒179的成绩夺得了他个人车手生涯的第二个分站冠军，第他的时速为204.197公里/小时，第二名被乔丹车队的意大利车手费斯切拉夺走，第三位的是雷诺车队的西班牙人阿隆索，但阿隆索却没有登上最终的领奖台，因为他在跑“最后”一圈时赛车被韦伯的赛车碎片“所累”撞到了防护墙，这次事故使得阿隆索受伤，目前他的伤势情况还不得而知。当大会举起红旗宣告结束时，当时排在第1位的乔丹车队车手费斯切拉欢喜异常，不过大会最终宣布的冠军是麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁，排在第二位的是费斯切拉，第三-八位的分别是阿隆索，库尔特哈德，弗伦岑，维伦纽夫，韦伯和特鲁利。本站比赛过后车手们将在4月20日转战圣马力诺进行2003赛季F1大奖赛第四站的比赛

费斯切拉庆职业生涯首冠 莱科宁大度为对手祝福

在巴黎召开的听证会上国际汽联正式宣布乔丹车队的费斯切拉获得巴西大奖赛的冠军，而此前被“判为”冠军的麦克拉伦车队莱科宁最终排在第二位。由于名次的改判致使目前的车队和车手积分榜都发生了改变，麦克拉伦车队还是继续以39分高居榜首，但是仅仅比法拉利车队高出23分，而莱科宁的成绩目前是26分，领先世界冠军舒马赫16分。在F1第三站巴西大奖赛中，由于事故频出，大赛组委会在第55圈被迫终止比赛，当时费斯切拉排在首位，但是根据国际汽联的规定，终止比赛的最终排名以前两圈为主，所以莱科宁获得冠军。但是事后这一判罚遭到了业内和媒体的一致反对，这时乔丹车队站出来表示他们手中有证据证明在终止比赛时费斯切拉已经开始了第56圈比赛，所以国际汽联召开听证会商讨最终的排名，经过一个多小时的讨论，费斯切拉终于赢得了胜利。

这是费斯切拉职业生涯第一个分战赛冠军，同时也是乔丹车队第4个分战赛冠军，乔丹车队上次获得分战赛冠军还是在1999年的欧洲纽博格林大奖赛，另外由于巴西站是乔丹车队第200场F1比赛，所以此战的胜利对于车队来说也具有特殊意义。乔丹车队老板埃迪－乔丹说道：“我为费斯切拉、车队、赞助商福特和我们的车迷感到高兴，我对于国际汽联更改排名感到很满意，因为这才是正确的判罚。这是一场比赛，所以对于车手来说获得自己真正的排名才是对他们的尊重。不过很可惜，费斯切拉的这个冠军并没有被马上承认，要不他就可以站在最高领奖台上庆祝自己的首个分战赛冠军。另外巴西站的胜利也证明了我们是F1的顶尖车队，总之对于过去的巴西站我们感到满意。”

最终获得冠军的费斯切拉目前积10分排在第四位，在得知自己最终获得冠军时费斯切拉显得很激动，“我对于国际汽联做出的决定感到高兴，我和车队最近都在研究比赛的最终结果，录像证明我当时已经开始了第56圈比赛，所以我们申诉希望得到公正的判罚。对我们来说要想在赛后改变判罚确实很困难，但是我还是对于自己的第一个分战赛冠军感到高兴，这是车队和车迷的功劳，我盼望今后能够有更加出色的成绩。我已经等不及下站比赛，因为意大利是我的家乡，我希望在这里赢得胜利。不过我也有遗憾，那就是我没有站在最高的领奖台庆祝胜利。总之，我现在对于自己非常的自豪，因为我终于成了冠军。”莱科宁从“幸运”的被判冠军到“不幸”的被改判为亚军，他经历了一场从大喜到大悲的波折，五天前他还站在巴西站的最高领奖台上喷洒香槟，举起冠军奖杯接受车迷的欢呼，但是五天之后他却成了亚军，在得知这一消息后莱科宁显得很大度：“我在这里祝贺费斯切拉和乔丹车队的胜利，几周前我刚刚在马来西亚大奖赛获得职业生涯首个冠军，所以我清楚冠军在车手心目中的分量，我想费斯切拉一定非常高兴。在过去的比赛中麦克拉伦车队已经证明了自己的实力，新赛季才刚刚开始，我们对于今后的比赛充满信心，所以我对于改判并不太失望。”麦克拉伦车队老板丹尼斯对此说道：“其实我在几天前就看到了录像，录像中已经证明了乔丹车队的胜利，在这里我向费斯切拉和埃迪－乔丹表示祝贺。当然我们的车队最终没有获得巴西站前三名让我感到遗憾，但是我能够想象这场胜利在埃迪－乔丹心目中的分量。”F1第四站圣马力诺大奖赛将在4月20日进行

ACCA考试科目F1是什么？附知识点归纳总结！

ACCA考试科目F1是《商业与科技》，内容涵盖企业组织，公司管理，会计和报告体系，内部财务控制，人力资源管理，会计职业道德等，属于ACCA考试科目基础阶段中的知识课程，具体知识点如下：

ACCA科目F1知识点

Mendelow：

Mendelow’s Matrix：Stakeholders

Power VS Interest

Hight power

high interest：key players

Hight power

low interest：keep satisfied

Low power

high interest：keep informed

Low power

low interest：minimal efforts

Anthony：

Planning Level：Hierarchy层级(管理层)——STO

战略(Strategic)规划(高级管理层：处理长期规划;关心公司发展方向、政策制定、危机处理)

战术(Tactical)决策(中层领导：每年具体目标制定;关心如何达到企业目标的方法、资源的合理配置、创新)

经营(Operational)管理(车间小组长：监管并参与实际生产;制定日常活动计划)

Porter：

价值链value chain

支持活动：基础设施、IT、HR、采购、财务

主要活动：进料inbound(receiving、warehousing、distribution)、加工(transforming)、给到客户(warehousing/distribution of finished goods)、市场/销售、售后服务

五力竞争模型Five competence force：

Threat of new entrants新兴商品(进入市场的障碍：economices of scale规模经济、product differentiation产品区别化、good brand name

customer loyalty品牌与客户忠诚度、capital requirement资金要求、switching cost转化成本、access to distribution channels分销渠道、learning cureve advantage学习曲线优势)/substitute替代品的威胁力、customers客户/suppliers供应商的议价能力、competitive rivalry同行业的竞争力

Generic Strategies：

Cost leadership成本领先：低成本生产商

Differentiation差异领先：unique独一无二

Focus：cost focus只注重部分市场;分类：成本中心/differentiation focus差异中心

Schein：

Determinanta of organization culture组织文化的决定因素：

组织文化的决定性因素(三个层级)P160

第一层级：Artifacts——可看得见的部分，包括工作行为、态度

第二层级：Values

Beliefs——潜在隐藏部分，包括目标、战略

第三层级：Assumptions——很难感受到，包括想法、感受

Handy：

Organization culture组织文化的分类：

组织文化的分类：权力型、角色型、任务型、个性型P162

权力型Power culture：保持绝对管理权;适用于简单/企业家结构组织——Zeus

角色型Role culture：按职位划分，变化/晋升缓慢;适用于官僚主义组织;适用于稳定、结构大的组织如政府机关——Apollo

任务型Task culture：注重任务完成结果的好坏、完成任务;适用于项目团队如matrix structure(短期、一次性)，根据结果——Athena

个性型Person culture：满足某一个体的要求;适用于——Dionysus

Hofstede：

International culture国际文化五大差异维度：

权力距离power distance：上下级之间的关系(中方比较大，西方比较小)

个人主义

集体主义individualism

collectivism：中国崇尚集体、西方注重个人

男性化

女性化社会*masculinity

femininity：男性与女性之间的区别

低不确定性

高不确定性规避：uncertainty avoidance

短期取向

长期取向：Long

short term orientation

Leader VS Manager区别：Kotter

Bennis

Kotter：

管理Mngt应对复杂(Complexity—process

structure、analysis

control)情况，领导Leadership应付变化(change)

Bennis：

管理Mngt注重内控系统(system)和短期short term，领导注重人们(people)和长期long term

管理学代表人物及理论内容：

Scientific/classical theory of management科学管理——Fayol，Taylor

The human relations school人际关系学说——Mayo

Functions of a manager管理者的职能——Mintzber Drucker

Fayol：管理五大职能：five functions of management—POCCC

Planning(determine objectives、strategies、policies、programmes

procedures for achieving the objective、the org

sub-units确定发展目标、策略、流程等)

Organizing(establish structure of task、delegate authority to carry out tasks、providing systems of inf.

communication for co-ordination of activities建立组织结构、下放权力)

Commanding(giving instructions下达命令)

Coordinating(harmonizing the goals and activities of individuals and groups within the organization个人目标与组织目标相统一)

Controlling(measuring

correcting评估和纠正)

后人/现代管理学增加两点：Motivating(激励)、Communicating(沟通)

Taylor：

科学管理：现代科学管理之父、科学管理的原理(4个)和方法(4个)、计件工资piecework Principles科学管理的原理：

The development of true science of work发展真正的科学(收集所有知识并明细化分)The scientific selection

progressive development of workers科学挑选员工并培训(提供最合适的工作)

The applications of techniques to plan制定科学的工作方法(评估并控制工作、为了最大产能)

The constant

intimate co-operation员工和管理层的合作

Techniques科学管理的方法：

Work study techniques研究工作方法(分析任务、找出最有效的方法、不准出错)Planning

doing were separated规划人和实施者分离

Jobs were micro-designed工作分解详细(简单、单一的任务)

Workers were paid incentives员工薪水(激励作用)

Mayo

Human Relation School人际关系学说：注重social relationships

Hawthorne实验(宣泄效应、发泄不满、与领导层沟通交流—心情变得舒畅也感觉到了管理层的关心、生产效率提高)

Marslow，Hertzberg

后人际关系学说(Neo-human relations)

——an open,dynamic organism with human psychological needs of growth,challenge,responsibility and fulfillment岗位中强调成长、责任感、成就感也能带来绩效的上升。

现在F1在哪里可以看到直播?

（一）腾讯体育?

可以免费看练习赛和正赛，排位赛需要会员。会员练习赛、排位赛、正赛都可以看多个视角，也可以听到英文原声（腾讯也转播F2、F3、FE、MOTOGP等等等等）。优势是可以看多个视角，而且英文原声更贴合现场，让你减少吐槽解说的机会。缺点是需要会员，需要充钱，看个人选择。

（二）cctv5/五星体育

他们不一定每站都播，时间也不一定好。毕竟是电视转播，受其他节目的影响直播时间不稳定，可能会延时直播或者中途切入直播信号 ，在内容及时性上存在欠缺。比如说五星体育，排位赛就是转播CBA结束，才转播F1，所以时间上可能会有些晚。但值得一提的是，五星体育解说体验较好。

（三）广东体育

广东体育会转排位回放+正赛，时间性上可能你已经通过网上知道了结果，有种被剧透的感觉，体验稍差。不过也可以听到张海宁老师的解说，只能说多了一个选择。

f12023加拿大大奖赛时间

f12023加拿大大奖赛时间是6月18日。

6月18日，2023赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）加拿大大奖赛正赛在蒙特利尔举行。荷兰车手维斯塔潘夺得冠军，西班牙车手阿隆索和英国车手汉密尔顿分别获得第二、三名。

2023赛季世界一级方程式锦标赛（2023FIA?Formula One?World Championship），是国际汽车联合会主办的第74届世界一级方程式锦标赛，该赛季共有创记录的23站比赛。该赛季于2023年3月3日在巴林的萨基尔赛道拉开帷幕，收官战于2023年11月26日在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道举行。

2023赛季世界一级方程式锦标赛还有什么奖项

1、迈阿密大奖赛

2023年5月7日，迈阿密大奖赛排位赛结束，红牛车队佩雷兹夺得杆位，阿斯顿马丁车队阿隆索第二，法拉利车队塞恩斯排名第三。马格努森第四，加斯利第五，拉塞尔第六，勒克莱尔第七，奥康第八，维斯塔潘第九，博塔斯第十，汉密尔顿第13名，中国车手周冠宇名列第14。

5月8日，迈阿密大奖赛正赛中，维斯塔潘在第9位起步的情况下率先冲线，个人本赛季第3次登上最高领奖台，拿到生涯第38个分站冠军，红牛车队完成了开季五连胜；杆位发车的佩雷兹获得第二，阿隆索以第三名完赛，本赛季已经第4次登上领奖台。中国车手周冠宇以第16名完赛。

2、西班牙大奖赛

2023年06月03日，西班牙大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘凭借Q3第一个飞驰圈的表现，以0.462秒的优势毫无悬念地拿到赛季第4个杆位，法拉利车队塞恩斯第二，迈凯伦车队诺里斯第三！中国车手周冠宇第13，法拉利车队勒克莱尔第19。

6月4日，2023年F1西班牙大奖赛展开争夺，杆位起步的维斯塔潘一路领跑，轻松夺冠。汉密尔顿获得亚军，第12位发车的拉塞尔拿到季军，梅赛德斯两位车手双双登上领奖台。周冠宇获得第九，在西班牙再次收获赛季积分。

以上内容参考百度百科-2023赛季世界一级方程式锦标赛

2023f1比赛时间表

关于2023f1比赛时间表如下：

巴林大奖赛

首次大奖赛：2004年；圈数：57。

单圈长度：5.412KM；总长度：308.238KM。

单圈纪录：1:31.447德拉罗萨（2005）。

3月3日19:30-20:30第一阶段练习赛；3月3日23:00-00:00第二阶段练习赛。

3月4日19:30-0:30第三阶段练习赛；3月4日23:00-00:00排位赛。

3月5日23:00-01:00正赛。

美国迈阿密大奖赛

F1首次大奖赛：2022年；圈数：57。

单圈长度：5.41KM；总长度：308.37KM。

单圈纪录：1:31.361马克思·维斯塔潘（2022）。

5月6日01:30-02:30第一阶段练习赛；5月6日05:00-06:00第二阶段练习赛。

5月7日00:30-01:30第三阶段练习赛；5月7日04:00-05:00排位赛。

意大利大奖赛

F1首次大奖赛：1980年，圈数：63。

单圈长度：4.909KM；总长度：309.049KM。

单圈纪录：1:15.484刘易斯汉密尔顿（2020）。

5月19日19:30-20:30第一阶段练习赛；5月19日23:00-00:00第二阶段练习赛。

5月20日18:30-19:30第三阶段练习赛；5月20日22:30-23:30排位赛。

5月21日21:00-23:00正赛。

巴西大奖赛

F1首次大奖赛：1973年；圈数：71。

单圈长度：4.309KM；总长度：305.909KM。

单圈纪录：1:10.540瓦尔特利?博塔斯（2018）。

11月3日22:30-23:30第一阶段练习赛；11月3日02:00-03:00排位赛。

11月4日22:30-23:30第二阶段练习赛；11月4日02:30-03:30排位赛。

11月5日01:00-03:00正赛。